speed
普通のspeedじゃない
speed用のFDブラケットです。
FDのワイヤーを引くためのプーリーです。
プーリー部を上から見たところ。
451タイヤを取付け、泥よけの穴にブレーキを付けるとこんな感じになります。（これはリヤ）
そこで写真のようなブラケットを製作し取付ます。
これでショートアーチのキャリパーブレーキが使えます。
同様にフロントも泥よけの穴ではアーチが短かすぎです。
フロントにはこんなブラケットを用意します。
そこへブレーキを付けるとこんな感じ。
ドロップ化に伴い、某ショップにてフレームサイズ等々の採寸を実施。それによると若干ながらアヘッドにしてハンドルバーを前に出した方がいい事が判明。
折り畳み時はハンドルごとポストを引っこ抜きますので、センター出しが容易になるようにストッパーを取付。
ドロップハンドルを取り付けたのがこちら。
ロードバイクとのポジションを合わせるために突き出し
さらに手作業で削り込み、仕上げた後にアルマイト加工を実施。
カーボンドロップバーを取り付けたのがこちら。
451用のカーボンフォークはあまり市販されていません。
エンド金具を切削加工し、現物合わせで削り込み。あとはエポキシで接着します。
完成状態がこちら。
BD-1用の１００ｍｍ巾のハブを長さを削り、８４ｍｍ巾にして使います。